บ่อยครั้งที่ผู้กู้สินเชื่อทุกประเภทประเมินค่าความสามารถที่มีสาระสำคัญสูงเกินไปและกลายเป็นลูกหนี้ธนาคาร หากเงินกู้ที่มีปัญหาซึ่งผู้กู้มีความล่าช้าอย่างร้ายแรงในการชำระเงินเป็นเงินกู้จำนำ สินค้าที่ซื้อด้วยเงินที่ยืมมาจากธนาคารอาจถูกริบ
สถาบันการเงินแห่งหนึ่งได้นำรถที่ยึดมาได้เพื่อขายเพื่อให้ได้เงินคืน ทั้งๆ ที่ ว่าค่าใช้จ่ายของรถคันดังกล่าวต่ำกว่ามูลค่าตลาดมาก 10-40% ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากไม่สามารถซื้อด้วยเงินสดได้โอนสินค้าทั้งหมดให้กับผู้ขายในครั้งเดียวและเต็มจำนวน นั่นคือเหตุผลที่ธนาคารที่ยึดรถเสนอเงินกู้เพื่อซื้อ
ในการทำเช่นนี้ ผู้ที่อาจกู้เงินควรเข้าไปที่หน้าเว็บไซต์ของสถาบันสินเชื่อที่เกี่ยวข้องกับการขายยานพาหนะที่ยึดมาจากลูกหนี้ธนาคาร จากนั้นเขาต้องไปที่สำนักงานของธนาคารที่เลือกพร้อมเอกสารที่จำเป็นซึ่งรวมถึงหนังสือเดินทางพลเมืองหนังสือรับรองรายได้หรือเงินเดือน
ต้องบอกว่าเงื่อนไขในการให้เงินกู้สำหรับรถที่ถูกริบมีมากกว่าที่น่าพอใจและข้อกำหนดสำหรับผู้กู้มีความภักดี นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการขับยานพาหนะที่ใช้แล้วเป็นประจำ นอกจากนี้ คนขับหลายคนยังเป็นคนที่เชื่อโชคลาง พวกเขาเชื่อมั่นว่าตั้งแต่รถถูกยึดไปครั้งเดียวจะถูกยึดอีกแน่นอน
รถยนต์ส่วนใหญ่ที่ยึดจากผู้จำนำที่ไม่น่าเชื่อถือจะถูกขายโดยเจ้าหนี้ในการประมูล ดังนั้น หลังจากที่ธนาคารอนุมัติการขอสินเชื่อและตรวจสอบรถแล้ว บุคคลนั้นควรเขียนและส่งคำขอให้พนักงานธนาคารเข้าร่วมการประมูล แล้วฝากเงินค่ารถไว้ล่วงหน้า สิ่งเหล่านี้จะถูกส่งคืนไปยังผู้ซื้อที่มีศักยภาพหากเขาไม่ชนะการประมูล
หากชนะการประมูล จะมีการสรุปสัญญาเงินกู้ระหว่างธนาคารกับผู้ซื้อรถที่ถูกยึดด้วยเครดิต ในกรณีนี้ รถใช้แล้วเป็นหลักประกัน
ในอีกด้านหนึ่ง การซื้อรถที่ยึดมาจากลูกหนี้ด้วยเครดิตเป็นธุรกรรมทางการเงินที่ทำกำไรได้ แต่ในทางกลับกัน รถมือสองไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ใหม่ ดังนั้น ในอนาคตเจ้าของรถอาจมีปัญหาทางเทคนิคกับรถคันนี้ แม้ว่าผู้ให้กู้จะต้องวิเคราะห์สภาพทางเทคนิคของรถ นอกจากนี้ ปัญหาทางกฎหมายอาจเกิดขึ้น ตัวอย่างเช่น อดีตเจ้าของรถที่ถูกยึดรถอาจยื่นคำร้องต่อศาลโดยมีคำชี้แจงการเรียกร้องต่อสถาบันการธนาคาร นอกจากนี้รถจะถูกริบจากเจ้าของใหม่ก่อนศาลมีคำพิพากษา