คำถามที่ว่าควรระบุต้นทุนการขนส่งตามที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัตินั้นไม่ใช่เรื่องง่ายแม้แต่กับบริษัทที่มีการจัดการบัญชีมาเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม หากคุณเข้าใจอย่างถูกต้อง ไม่มีอะไรซับซ้อนอย่างยิ่งที่นี่
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งคือการระบุว่าการขนส่งมีค่าใช้จ่ายทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง ค่าขนส่งมีสามกลุ่ม
ขั้นตอนที่ 2
กลุ่มแรก: ค่าขนส่งที่เกิดจากต้นทุนสินค้า (วัสดุและวัตถุดิบ) กลุ่มนี้รวมต้นทุนทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการส่งมอบสินค้าจากซัพพลายเออร์ไปยังคลังสินค้า แยกรายการใน BDDS สำหรับค่าใช้จ่ายดังกล่าว เรียกได้เช่นว่า "การจัดหาสินค้าและการส่งมอบไปยังคลังสินค้า"
ขั้นตอนที่ 3
บทความนี้ประกอบด้วยรายการย่อยต่อไปนี้: พิธีการทางศุลกากรและการส่งมอบ บริการขนส่งสินค้า การขนถ่ายสินค้า การจัดเก็บสินค้า การประกันภัยการขนส่งสินค้า การขึ้นทะเบียนเอกสารด้านลอจิสติกส์ (หากขึ้นราคาสินค้า) ค่าปรับและค่าธรรมเนียมเบิก ฯลฯ (ค่าใช้จ่ายทั้งหมด ซึ่งตกอยู่กับต้นทุนของสินค้าในกระบวนการจัดส่ง การจัดสรรบทความแยกต่างหากซึ่งไม่สามารถทำได้)
ขั้นตอนที่ 4
กลุ่มที่สอง: ค่าขนส่งเชิงพาณิชย์. ซึ่งรวมถึงค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสินค้าโดยการขนส่งของคุณเองหรือเช่าไปยังลูกค้าและบริษัท ค่าใช้จ่ายในการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับการขนย้ายสินค้าจากคลังสินค้าหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง (การจัดส่งภายใน)
ขั้นตอนที่ 5
รายการต่อไปนี้สามารถแยกแยะได้ในงบประมาณสำหรับค่าใช้จ่ายเหล่านี้: "การจัดส่งภายใน" โดยไม่มีรายละเอียดในบทความ "การส่งมอบสินค้าให้กับผู้บริโภค (รวมถึงสาขา)" บทความที่สองมีรายละเอียดอยู่ในส่วนย่อยต่อไปนี้: บริการส่งต่อสินค้า การดำเนินการขนถ่ายสินค้า การตรวจสอบสินค้า ประกันการขนส่งสินค้า ค่าปรับและค่าธรรมเนียมการหยุดทำงาน ฯลฯ
ขั้นตอนที่ 6
อาจดูเหมือนว่ารายการย่อยเหล่านี้ซ้ำกับรายการย่อยอื่น ๆ ที่เน้นในบทความ "การจัดหาสินค้าและการส่งมอบไปยังคลังสินค้า" แต่นี่ไม่ใช่กรณี โปรดทราบว่าบทความ "การจัดหาสินค้าและการส่งมอบไปยังคลังสินค้า" อยู่ในส่วน "ต้นทุนของธุรกิจหลัก" อยู่ในกลุ่มบทความ "ชำระค่าสินค้า งาน บริการ" และบทความ "การจัดส่งภายในประเทศ" และ "การจัดส่งสินค้าไปยังผู้บริโภค" ก็อยู่ในหมวด "ค่าใช้จ่ายสำหรับกิจกรรมหลัก" ของ CDSS แต่อ้างถึงกลุ่มบทความ "ค่าใช้จ่ายเชิงพาณิชย์"
ขั้นตอนที่ 7
กลุ่มที่สาม: ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษายานพาหนะส่วนตัวของผู้ก่อตั้งหรือยานพาหนะที่ใช้สำหรับวัตถุประสงค์ทางการ บทความนี้อยู่ในส่วน "ต้นทุนของกิจกรรมหลัก" และอ้างอิงถึงกลุ่มบทความ "ค่าใช้จ่ายในการบริหารและการบริหาร" หรือ "ค่าใช้จ่ายเชิงพาณิชย์"
ขั้นตอนที่ 8
หากคุณต้องการแยกค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษายานพาหนะส่วนบุคคลของผู้ก่อตั้งและค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ผู้ก่อตั้งสามารถรวมอยู่ในกลุ่ม "ค่าใช้จ่ายในการบริหารและบริหาร" และการเดินทาง - ใน "ค่าใช้จ่ายเชิงพาณิชย์" แม้ว่านี่จะไม่ใช่พื้นฐาน เพื่อไม่ให้งบประมาณซับซ้อนควรทำรายการ "ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษายานพาหนะอย่างเป็นทางการ" หนึ่งรายการซึ่งอยู่ในส่วน "ค่าใช้จ่ายทางธุรกิจ"
ขั้นตอนที่ 9
แต่สิ่งที่สำคัญคือ การแยกค่าขนส่ง ซึ่งส่งผลต่อต้นทุนของสินค้า ออกจากค่าขนส่งเชิงพาณิชย์ และค่าขนส่ง "อื่นๆ" ทั้งหมดเป็นสิ่งสำคัญ สิ่งสำคัญคือต้องจำแนกค่าใช้จ่าย "อื่นๆ ทั้งหมด" ตามความหมายอย่างถูกต้อง ดังนั้น BDDS จึงต้องการบทความ "ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษายานพาหนะอย่างเป็นทางการ" ซึ่งสามารถอธิบายรายละเอียดได้ในบทความย่อย: เชื้อเพลิง วัสดุสิ้นเปลือง การซ่อมแซม การศึกษาความเป็นไปได้ การซัก; บริการโรงจอดรถและที่จอดรถ ประกัน, ปลุก; อื่นๆ.