แนวคิดเรื่อง "การผูกขาด" มักพบไม่เฉพาะในด้านเศรษฐศาสตร์เท่านั้น แต่ยังพบในชีวิตประจำวันด้วย เรามาดูกันว่าการแข่งขันประเภทนี้คืออะไร ยกตัวอย่างการผูกขาด ทำความเข้าใจข้อดีและข้อเสียของการผูกขาดว่ามีอะไรบ้าง และมีอยู่ทั้งหมดหรือไม่
การผูกขาดคืออะไร
ลองนึกภาพว่าบางองค์กรมีส่วนร่วมในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งไม่มีสิ่งที่คล้ายคลึงกัน เป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมือนใครที่สร้างสถานะการผูกขาดให้กับองค์กร เนื่องจากไม่มีคู่แข่ง ให้เราสรุปว่าการผูกขาดเป็นองค์กรที่ควบคุมการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์และราคาอย่างเต็มที่ และยังไม่มีคู่แข่งเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าบริษัทอื่นไม่ปล่อยผลิตภัณฑ์นี้
ประโยชน์ของการผูกขาด
ประโยชน์ที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งคือการควบคุมตลาด หากผู้ขายน้อยรายนั้นเท่ากับผู้นำราคา ก็ไม่จำเป็นต้องเท่ากับใคร - คุณปล่อยผลิตภัณฑ์และกำหนดราคาสำหรับสินค้านั้นเอง แต่การตั้งราคาสูงเกินไปนั้นไม่จำเป็น เนื่องจากผู้คนจะเริ่มมองหาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันในราคาถูก นอกจากนี้ Antimonopoly Service ซึ่งควบคุมกิจกรรมของผู้ผูกขาดยังตรวจสอบเรื่องนี้ ดังนั้นไม่ใช่ทุกอย่างที่ง่ายนัก - การผูกขาดไม่สามารถกำหนดราคาสูงหรือกำหนดเงื่อนไขให้ผู้อื่นได้ แต่ต้องปฏิบัติตามกฎหมายต่อต้านการผูกขาด
ข้อเสียของการผูกขาด
อาจเป็นไปได้ว่าการควบคุม FAS นั้นเป็นข้อเสียของการผูกขาดอยู่แล้ว แต่การปฏิบัติตามกฎหมายเป็นสิ่งที่จำเป็น หากคุณมองจากอีกด้านหนึ่ง การขาดการแข่งขันอาจเป็นข้อเสียของการผูกขาด เพราะหากมีอยู่จริง องค์กรต่างๆ จะพยายามปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตน ดังนั้นกระบวนการพัฒนาจึงอยู่ระหว่างดำเนินการ ถ้าไม่มีใครต่อสู้ด้วยแล้วทำไมต้องเปลี่ยนอะไรบางอย่าง อย่าทึกทักเอาเองว่าผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมือนใครจะไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเวลาผ่านไป - มันจะเกิดขึ้นช้ากว่า
วิธีเข้าสู่ตลาดผูกขาด
มันยากมาก. โดยปกติผู้ผูกขาดเป็นองค์กรที่ใหญ่ที่สุด พวกเขาไม่เพียงแต่ควบคุมตลาดเท่านั้น แต่ยังสามารถบดขยี้คู่แข่งได้อย่างง่ายดาย โดยเฉพาะผู้มาใหม่ และบริษัทขนาดเล็กก็ขาดอำนาจที่ผู้ผูกขาดมี การมีคู่แข่งไม่มีกำไร จึงไม่เป็นการยากสำหรับบริษัทขนาดใหญ่ที่จะบดขยี้องค์กรขนาดเล็ก มีหลายวิธีในการทำเช่นนี้ แต่นั่นเป็นอีกหัวข้อหนึ่ง
มีการผูกขาดหรือไม่? ตัวอย่างของการผูกขาด
การผูกขาดโดยธรรมชาติเป็นสิ่งที่หาได้ยากในชีวิต ซึ่งมักจะเป็นโครงสร้างพื้นฐาน มายกตัวอย่างการผูกขาดทางรถไฟ (RZD) อันที่จริงพวกเขาเป็นผู้ผูกขาดในด้านนี้เนื่องจากไม่มีบริษัทอื่น ด้วยเหตุนี้คุณภาพการบริการจึงไม่ดีขึ้น เมื่อรถไฟเดินทางเมื่อ 50 ปีที่แล้ว จึงเป็นเช่นนี้ และสิ่งที่ทันสมัยมีราคาแพงมากและเดินทางผ่านมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเท่านั้น