ภาษีการขนส่งเป็นค่าใช้จ่ายที่สำคัญสำหรับเจ้าของรถ ซึ่งสามารถกำจัดได้โดยรู้ว่ารัฐให้ประโยชน์อะไรบ้างในการจ่ายภาษีนี้

ฐานกฎเกณฑ์
ภาษีการขนส่งเป็นภาษีระดับภูมิภาคซึ่งนำมาใช้ในบทที่ 28 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย เช่นเดียวกับกฎระเบียบของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย (ในแง่ของขนาดของอัตราภาษี ขั้นตอนและ เงื่อนไขการชำระเงิน) อัตราภาษีการขนส่งไม่ว่าภูมิภาคใดจะเพิ่มขึ้นตามกำลังเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นจำนวนเงินภาษีที่ต่ำกว่าจะถูกจ่ายโดยเจ้าของรถของยานพาหนะที่มีพลังน้อยกว่าและในทางกลับกันยิ่งเครื่องยนต์ของรถมีกำลังมากเท่าไรเจ้าของรถก็จะยิ่งเห็นจำนวนเงินมากขึ้นในการแจ้งเตือนจากหน่วยงานด้านภาษี
ผลประโยชน์ของรัฐบาลกลาง
ข้อ 2 ของมาตรา 358 แห่งรหัสภาษีกำหนดรายการประเภทของยานพาหนะที่ไม่ต้องเสียภาษี ตามข้อนี้ บุคคลประเภทต่อไปนี้ได้รับการยกเว้นภาษีการขนส่ง:
- เจ้าของเรือพายและเรือยนต์กำลังต่ำ
- เจ้าของรถยนต์ที่ดัดแปลงเพื่อใช้งานโดยคนพิการ
- ผู้ที่ได้รับรถผ่านหน่วยงานประกันสังคมในขณะที่เครื่องยนต์ของรถต้องมีกำลังไม่เกิน 100 แรงม้า
- เจ้าของเรือประมง
- ผู้ประกอบการรายบุคคล - เจ้าของเรือโดยสาร ในขณะที่การขนส่งผู้โดยสารควรเป็นกิจกรรมหลัก
- ผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องกับการผลิตทางการเกษตรไม่ต้องเสียภาษีสำหรับยานพาหนะพิเศษ รถแทรกเตอร์ และรถรวมที่ใช้ในการผลิต
- เจ้าของแท่นขุดเจาะเคลื่อนที่นอกชายฝั่ง
- เจ้าของเรือขุดเจาะนอกชายฝั่ง
- เจ้าของรถที่ถูกขโมย;
- เจ้าของเรือที่ลงทะเบียนใน Russian International Register of Ships;
- เจ้าของแพลตฟอร์มคงที่และลอยตัวนอกชายฝั่ง
บุคคลดังกล่าวไม่ต้องเสียภาษีค่าขนส่งสำหรับรถตามรายการ ตามลำดับ ไม่ได้รับการแจ้งเตือนจากหน่วยงานสรรพากร ข้อยกเว้นคือยานพาหนะเหล่านั้นที่อยู่ในรายการที่ต้องการ เพื่อแจ้งให้ผู้ตรวจทราบว่ารถอยู่ในรายชื่อที่ต้องการ จำเป็นต้องจัดเตรียมเอกสารที่เหมาะสมแก่ผู้ตรวจสอบที่ออกโดยหน่วยงานของกระทรวงมหาดไทยเพื่อตรวจสอบการโจรกรรมรถ
ผลประโยชน์ในภูมิภาค
แม้ว่าภูมิภาคต่างๆ จะกำหนดสิทธิประโยชน์ทางภาษีอย่างเป็นอิสระ แต่ก็มีหมวดหมู่ของผู้เสียภาษีทั่วไปในทุกภูมิภาคที่มีสิทธิได้รับ:
- ผู้เข้าร่วมมหาสงครามแห่งความรักชาติ
- วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตและสหพันธรัฐรัสเซีย ได้รับรางวัล Order of Glory สามองศา
- ทหารผ่านศึกและผู้ทุพพลภาพในมหาสงครามแห่งความรักชาติ
- ทหารผ่านศึกและนักสู้พิการ
- หนึ่งในผู้ปกครอง พ่อแม่บุญธรรม ผู้ปกครองหรือภัณฑารักษ์ของเด็กพิการ
- เจ้าของรถยนต์นั่งที่มีเครื่องยนต์สูงถึง 70 แรงม้ารวม
- บุคคลที่สัมผัสกับรังสีอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิลและประเภทของบุคคลที่บรรจุไว้
- คนพิการของกลุ่ม I และ II
- หนึ่งในผู้ปกครอง (พ่อแม่บุญธรรม) ในครอบครัวใหญ่
แรงจูงใจด้านภาษีอื่นๆ แตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค เพื่อชี้แจงว่าสิทธิประโยชน์ทางภาษีใดที่จัดตั้งขึ้นในภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่ง คุณสามารถดูเว็บไซต์ของ Federal Tax Service ในส่วน "ภาษีทรัพย์สิน: อัตราและผลประโยชน์" เลือกภูมิภาคของคุณและบนแท็บ "ผลประโยชน์" ดู รายการรายละเอียด